И снова ничего. Ничего из того, что было обещано. А большинство уже наверное и забыли,- гиганский пылесос качественно полощет мозги...

Матіос про справу Вороненкова: Зроблено багато, новини є
http://www.pravda.com.ua/news/2017/03/24/7139139/

Луценко о расследовании убийства Вороненкова: "Получаю неплохие сигналы о перспективах по этому делу"
http://censor.net.ua/news/433988/lutsenko_o_rassledovanii_ubiyistva_voronenkova_poluchayu_neplohie_signaly_o_perspektivah_po_etomu_delu


"Если нужно будет, мы тоже можем помочь", - Тандит о расследовании теракта в питерском метро
http://censor.net.ua/news/434821/esli_nujno_budet_my_toje_mojem_pomoch_tandit_o_rassledovanii_terakta_v_piterskom_metro

Ohhh ...
Я бы на месте рашкостана незамедлительно согласился.
Уникальный способ похоронить дело, и охренительное поле для пиара, в процессе похорон.

19.04.17 13:33 Порошенко в Лондоне: "Украинская армия занимает 8-е место в Европе. Благодаря ей вы можете чувствовать себя в безопасности"

Украина тратит на безопасность и оборону 5% ВВП, что значительно больше, чем некоторые страны-члены НАТО.

Как передает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Главы государства, об этом президент Петр Порошенко заявил в ходе выступления в британском Королевском институте международных отношений Chatham House в Лондоне.

Он также добавил, что сейчас Вооруженные Силы Украины занимают восьмое место в рейтинге армий Европы.

"Это единственная армия, которая не только столкнулась с российской агрессией, но и способна ее эффективно сдерживать. Благодаря ей Вы (страны Запада. - Ред.) можете чувствовать себя в безопасности", - подчеркнул Порошенко.

"Не об этом ли западное сообщество должно в первую очередь заботиться и понимать?
Думаю, что должно. Оно также должно понимать, что Кремль одержим своим империалистическим прошлым. Стремление России к гегемонии не остановится в Украине. Вчера это были Приднестровье и Грузия. Сегодня - Украина и Сирия. Кто же следующий?", - спросил Порошенко.

Вообще говоря, если отбросить частности, то главными акторами, определяющими всю комедию и драму социально-экономической жизни в Украине являются официальная власть, воры, бандиты и мафия. Причем надо сразу оговориться что реальная власть (а не фасадная), как правило, формируется из представителей трех последних страт

В спокойные времена воры, мафия, бандиты и власть обеспечивают некую стабильность жизни региона и предсказуемость реакции на те или иные возмущения среды. Соотношение между бандитами, мафией и ворами, по численности, влиянию и власти, различается от региона к региону. Например, на востоке страны преобладают бандиты, в центре - воры, а на западе - мафия.
В нестабильные времена, во время майданов, после тяжелых выборов, в регионах нарушается баланс, связанный с переформатированием власти, воров и мафии.
Это приводит к серьезной социальной напряженности, переделам зон влияния и собственности. И задача власти заключается в том чтобы как можно быстрее достигнуть баланса и консенсуса. Например, после того как разгромили старых ментов и назначили новых полицейских, то в регионах с пол года наблюдались волнения, стрельба и пальба, пока новые полицейские не вписались в расклад сил, традиционно взяв на себя крышевание наркоты, проституции, педофилии и другой всякой мелочевки.
Другие неприятности были связаны началом АТО, когда на сцену вышел новый феномен - добровольческие батальоны, которые попытались сместить баланс сил в свою пользу. Однако, после некоторого замешательства и власть и мафия и воры и бандиты постепенно нейтрализовали угрозу. Часть "патриотов" ушла в бандиты, часть - во власть, в ВСУ, а кто ни куда - тех посадили. Система восстановила свой статус кво.

На дорожні роботи виділять понад 3 млрд гривень – Гройсман
http://glavcom.ua/news/na-dorozhni-roboti-vidilyat-ponad-3-mlrd-griven-groysman-409033.html


Оппааа ...
Еще не успели прогулять то, что распилили на предыдущем заходе, как уже новый "транш" подоспел.

Задержание Мартыненко: беглый нардеп Онищенко опубликовал новые записи
https://apostrophe.ua/news/politics/201 ... pisi/93796

шатун № начинается
может это в "юмор"

Глава Нацагентства по вопросам предотвращения коррупции Наталья Корчак не смогла объяснить, за что получила почти 400 тысяч грн дохода в декабре 2016 года. Как передает корреспондент LIGA.net, этот вопрос был поднят сегодня, 21 апреля, на слушаниях в антикоррупционном комитете Верховной Рады.
http://news.liga.net/news/politics/1473 ... dekabr.htm

"Премии в 200 тысяч грн у нас не было. Только в августе… в июле и сентябре была начислена премия 250%", - отметила Корчак, отвечая на вопросы депутатов. На уточняющий вопрос, сколько в денежном выражении составляет 250%, чиновница ответила: "Должностной оклад - условно 30 тысяч, умножьте на 250". Также она не смогла ответить на вопрос о премиях членам НАПК, сообщив только, что, начиная с декабря, премии не начислялись.
Отвечая на вопрос, сама ли она начисляла себе премии, Корчак заявила: "У нас есть положение о премировании. Национальное агентство делегировало эти полномочия мне, и мы все вместе сидели и… рассчитывали. Не будем переводить в смех и грех этот вопрос".

Помните историю с великим украинским железнодорожно- шелковым путем в Китай?


Суть вопроса вот в чем. Обломавшись с идеей великого шелкового пути, украина решила проложить великую персидскую дорогу. В Иран. Причем дорогу железную, по которой, как заверяет Омельян, будут поставляться множества товаров, в частности туда- зерно, а оттуда… ну наверное персидские ковры. Маршрут должен пройти по территории Грузии (кстати, покажите мне на карте, где у украины с Грузией есть общая сухопутная граница, а то я чёт не найду), затем Азербайджана в Иран. Причем, Омельян настаивает именно на железнодорожном пути, видимо потребность украины в персидских коврах и финиках столь высока, что автомобильный транспорт не справляется, а зерно купить Ирану кроме как на украине больше негде. Но есть одна проблема, о которой и говорит Балчун, и которую игнорирует Омельян. Отсутствие железнодорожного пути на протяжении 160 км.

По словам транспортного эксперта Александра Кавы, тестовый поезд в Иран, анонсированный Мининфраструктуры, сможет доехать только до азербайджано-иранской границы: «До ближайшей иранской железнодорожной станции Рашт - 160 километров. И этот путь еще надо построить. На это может уйти 3-4 года. Если туда прибудет украинская сельскохозяйственная продукция, ее придется грузить на автомобили и так везти территории Ирана».

Вот такой забавный проджект возник в пустой голове украинского министра инфраструктуры. Кстати, я вот только сейчас понял, почему управлять украинской железкой поляка поставили. Если бы местного руководителя б нашли, такого как Омельян, то он наверняка бы горячо поддержал идею отправки поезда в никуда.