Если кандидат устанавливает лавочки и детские площадки, если он раздает еду тысячам избирателей, значит он совершенно точно не идет в парламент работать за зарплату. Потому что зарплата никогда не отобьет его затрат. Не думаю, что в стране есть люди, которые не понимают этой элементарной формулы. Но голосовать за проходимцев все равно продолжают.

У еще одного «неожиданного» миллионера Олега Ляшко почти 10% рейтинга. Ни принуждением сверху, ни админресурсом такую поддержку объяснить невозможно. Люди голосуют за него просто по приколу. Потому что Ляшко смешно кричит с трибуны «скотыняки!», клоунски размахивает вилами и прикольно целует коровок в центре Киева. Ляшко даже не старается походить на нормального политика. Он откровенно стебется, и народ охотно поддерживает этот стеб. Так почему же теперь люди не довольны?

Пока в украинском обществе не изменится отношение к политике и к выборам, бессмысленно ждать перемен.

Пока граждане не возьмут себе за правило прокатывать на выборах проходимцев, проходимцы будут попадать в парламент и наживаться на схемах.

Пока люди не осознают, что голосовать за одноразовые фейковые партии, созданные под конкретные выборы или под конкретного олигарха за его же деньги, бесперспективно, Украина раз за разом будет получать один и тот же предсказуемый результат.

Пока граждане осознают себя субъектом политического процесса и не станут активно участвовать в общественно-политической жизни государства, у нас дальше так и будет существовать суррогат парламентско-президентской демократии.

В связи с возникшим конфликтом водитель вызвал активистов "Дорожного контроля".

В итоге активисты перекрыли дорогу в обе стороны, из-за чего возникла большая пробка.

mafik
да ну, "ДК Украина" небось какая-то, пригнали лоху машину и рассказали что "ничо не будет", ну вот теперь не будет, ни машины ни денег

На Укрзализныце дефолт, Гройсман угрожает мафии

Руководитель Укрзализныци заявил о техническом дефолте, а премьер пообещал разобраться с мафией.

На заседании правительства глава Укрзализныци Войцех Балчун рассказал о плачевном состоянии предприятия.

"Кредитный портфель составляет 43 млрд грн, из них 83% в иностранных валютах. С апреля фактически продолжается технический дефолт. Принудительные взыскания продолжаются в связи с донецкими долгами. С наших счетов сняли принудительно 780 млн. Также за счет наших клиентов было принудительно взыскано 108 млн в пользу WOG", - проинформировал Балчун.

Также, по его данным, Укрзализныця проиграла суды на 500 млн грн и $50 млн.

А премьер-министр Владимир Гройсман пообещал сделать Укрзализныцю одной из наиболее успешных в стране.

"Я готов поддерживать инициативы на реализацию модернизации. Я готов уничтожать любую мафию, которая может приближаться к Укрзализныце, - подчеркнул премьер.

По словам Гройсмана, Укрзализныця имеет весь потенциал, чтобы быть миллиардером, а вместо того она "хронически окутана коррупцией, неэффективностью и воровством".

"Ремонты вагонов не происходили, локомотивов - ноль, топливо - втридорога, запчасти втридорога, тысячи контрактов с посредниками - миллиарды вне Укрзализныци. А что гражданам Украины? Грязные вагоны, невозможность купить билеты и все остальное, а производителям - невозможность перевозить грузы страной", - описал он современное состояние дел в компании.

Напомним, ранее Корреспондент.net сообщал, что ГФС обвинила Укрзализныцю в неуплате налогов на 2 млрд грн.