ти хочеш сказати, що метр погонний дороги коштує 4,7 тис грн? (7,6млрд /1,6 тис. км)

Самый богатый в Украине уже не Ахметов, а Янукович

За вбивство “беркутівця” бійцю “Сокола” дали “аж” півтора року обмеження волі

22/05/2013 0
Винним у смерті беркутівця Петра Єрмакова суд визнав працівника “Сокола” Сергія К. Суддя Ігор Свачій виніс вирок 18 травня.

Сергія К. засудили до обмеження волі на рік та шість місяців. А також цей чоловік має виплатити моральну шкоду матері покійного Ользі Єрмаковій (суми жінка просила не вказувати – прим. авт).

Сергія К. засудили за ст. 124 Кримінального кодексу України – “Умисне заподіяння тяжких тілесних ушкоджень, вчинене у разі перевищення меж необхідної оборони або у разі перевищення заходів, необхідних для затримання злочинця”.

- Підсудний визнав свою вину, – повідомив адвокат потерпілої у справі Ольги Єрмакової Володимир Твердохліб.

Це рішення є доволі хитким для засудженого, додає адвокат. Адже у разі ухилення від сплати морального відшкодування, суд може поставитися до нього суворіше.

Потерпіла упродовж 15 днів після вироку має право оскаржити його у апеляційному суді. Швидше всього пані Єрмакова цього робити не буде.

- Мені легше не стане, сина мені вже ніхто не верне, – каже жінка. – Але моральну шкоду він (Сергій К. – прим. авт) має мені виплатити. Я дякую судді Ігорю Свачію за лояльність, а також вдячна за допомогу своєму адвокатові Володимиру Твердохлібу.

Нагадаємо, Петра Єрмакова знайшли з важкими травмами 28 липня вранці у парку “Загребелля”. Чоловік пролежав два тижні в комі у лікарні і помер. Поки тривав судовий процес підсудний у цій справі – працівник “Сокола” Сергій К. був на волі з підпискою про невиїзд. Його відпустили з ізолятора під заставу 30 тис. грн.

Довідка

Обмеження волі — це відносно новий вид кримінального покарання, який полягає у триманні особи в кримінально-виконавчих установах відкритого типу (виправних центрах) у межах адміністративно-територіальної одиниці відповідно до її постійного місця проживання, без ізоляції від суспільства, в умовах здійснення над нею нагляду з обов’язковим залученням засудженого до праці. Як вид покарання обмеження волі чинить подвійний вплив на засудженого: він обмежується у праві на вільне пересування та обрання місця проживання та обов’язково залучається до праці.

Джерело: “20 хвилин“

Четверть века – ровно столько потребовалось, для того чтобы завершить выход из госсобственности крупного завода по переработке отходов цветных металлов в Луганской области. Теперь имущество завода «Интерсплав» достанется Украинскому коммунальному банку, который связывают с главой парламентской фракции Партии регионов Александром Ефремовым (на фото).

О схеме "прихватизации" завода пишет Алексей Грибановский, Forbes.

Точку в этой истории поставил Высший хозяйственный суд Украины, который 24 апреля отказался признать недействительным кредитный договор, заключенный в 2010 году между «Интерсплавом» и Укркоммунбанком. Ради ссуды на 2,42 млн гривен завод, имевший до кризиса выручку 90 млн гривен, заложил все свое имущество. Предприятие способно выпускать 60 000 тонн вторичных алюминиевых сплавов в год из отходов и лома.

«Есть признаки заключения договоров с целью отчуждения всего принадлежащего заводу имущества, что приведет к его банкротству», – утверждали на суде представители Минпромполитики, выступавшего истцом в споре со стороны государства, владеющего 43,2% «Интерсплава». Как в воду глядели: в отношении завода, остановившегося в начале 2009 года, в декабре 2012-го началась процедура банкротства.

У чиновников были причины сомневаться в добросовестности кредитной сделки. Спорный договор от имени «Интерсплава» подписал гражданин Болгарии Христо Димитров Колев, оформленный незадолго до этого на работу в компанию на должность менеджера по финансам и развитию и получивший от гендиректора Виктора Болденкова доверенность на подписание финансовых документов. На момент заключения договора Колев представлял интересы не только заемщика, но и кредитора. Укркоммунбанк входит в состав американской компании TBM Holding, которую болгарин официально возглавляет с 2005 года. Одним из бенефициаров холдинга, в состав которого входят завод по производству газовых котлов «Термо», девелоперская компания «Новострой», СК «Оранта-Лугань» и другие, считается бывший губернатор Луганской области Ефремов.

Доктор Лайтман писал(а):
Самый богатый в Украине уже не Ахметов, а Янукович

Громкий заголовок:) У Януковича нет металлургии... ДО рината ему далеко.

Желательно не только заголовки читать

Среднеевропейская цена километра 1млн $ соотвественно метр 8к грн. У нас 4,7. Сходится.

Громкий заголовок:) У Януковича нет металлургии... ДО рината ему далеко.

санча, в тебе режим дурачка постійно ввімкнутий чи тільки часами? ти ремонт із будівництвом не плутаєш часом?

Эльвира. Не путаю, не переживай Ты читал или глаза округлились от постоянного батхерта: "Но на ремонт, строительство и реконструкцию 1,6 тыс. км"?

"На превеликий жаль, треба визнати, що реальність не залишає нам вибору: "Укравтодор" змушений буде поточного року відмовитись від масштабного будівництва нових автомагістралей, які насправді також нам необхідні. Натомість до зими необхідно повністю завершити капітальний і поточний ремонт доріг", - підсумував Азаров.

санча, то хто з вас бреше, ти чи Пахло?

Думать пробовал.

Думать пробовал? Цифра в полторы тысячи км плановая в которую входило строительство. Теперь решили остановиться на ремонте. У тебя есть данные сколько собираются ремонтировать? У меня нет.

«На сьогодні обсяг загальних руйнувань з початку року становить 4,7 млн кв. м – це практично вдвічі більше, ніж минулого року... Відремонтовано наразі 2,9 млн кв. м, тобто приблизно 63%», – передає слова Прусенка «РБК-Україна».

За його словами, на дорогах залишилось 1,7 млн кв. м, зокрема на дорогах державного значення 200 тис. кв. м і на дорогах місцевого значення 1,5 млн кв. м. Щодня працює близько 12 тис. людей, які ремонтують до 90 тис. кв. м доріг на день.

За його словами, на дорогах залишилось 1,7 млн кв. м, зокрема на дорогах державного значення 200 тис. кв. м і на дорогах місцевого значення 1,5 млн кв. м. Щодня працює близько 12 тис. людей, які ремонтують до 90 тис. кв. м доріг на день.

1,7 млн кв. м і 1,6 тис км.... щось, мля, не сходиться...або у проФФесури в одному км 1062,5 кв м, або на 100 тис кв м набрехали....

Согласно программе развития автодорог до 2018 года, ежегодно госагентству требуется 40-50 млрд грн. Но на ремонт, строительство и реконструкцию 1,6 тыс. км дорог в этом году планируется потратить только 7,6 млрд грн. Еще 3,2 млрд грн будут направлены на текущий ремонт и эксплуатационное содержание дорог общего пользования.