Kir, примите валерьяночки и все будет ок

Становится забавно жить.

"По результатам инспекции выявлены принципиальные проблемы: несоответствие нормативной базы, по которой выпускается украинская кондитерская продукция современным требованиям, существующий производственный контроль на проверенных предприятиях не обеспечивает гарантии качества и безопасности поставляемой продукции, отсутствие допуска для поставок в Российскую Федерацию у основного производителя сырья для украинских кондитерских фабрик", - сказано в сообщении.
Также в Роспотребнадзоре отметили, что украинская кондитерская продукция изготавливается на основе устаревших нормативов и не соответствует санитарным требованиям России по показателям микробной порчи - содержанию дрожжей и плесневых грибов для ряда групп кондитерских изделий. "Нормативные и технические документы на кондитерские изделия Roshen составлены в соответствии с утвержденным в 1989 году Минздравом СССР документом "Медико-биологические требования и санитарные нормы качества продовольственного сырья и пищевых продуктов", (МБТ № 5061-89), которые утратили силу в 1996 году. На сегодняшний день МБТ № 5061-89 не отвечают требованиям действующего санитарного законодательства Российской Федерации по ряду микробиологических показателей", - отмечается в сообщении.

Ну ниче, будут прямые поставки шоколада Рошен в Бельгию, ящетаю.
Там у них просто катастрофическая нехватка шоколада! Бедствие просто!

Ну ниче, будут прямые поставки шоколада Рошен в Бельгию, ящетаю.
Там у них просто катастрофическая нехватка шоколада! Бедствие просто!

«Рошен» как бы один из крупнейших мировых производителей кондитерских изделий...

санитарным требованиям России по показателям микробной порчи - содержанию дрожжей и плесневых грибов для ряда групп кондитерских изделий.

вот не насрать вам рабяты на этого Порошенко, как ему на нас?...

вот проблема его конфетки в Рашу не пускають... ай-йяй-яй...

Кстати да. Недавно в который уже раз купил их конфетки с белым налетом. Не критичным но и не соотвествует моему пониманию свежих конфет.

У которого проблемы с рынком сбыта.

Кстати да. Недавно в который уже раз купил их конфетки с белым налетом. Не критичным но и не соотвествует моему пониманию свежих конфет.

«Рошен» как бы один из крупнейших мировых производителей кондитерских изделий...

Рошен в ТС будет только с Липецких фабрик
Сейчас это 2 фабрики, 150тыс т/год, достроит 3-ю (шоколадную) - будет 400тыс т/год
До конца 2013 вводится 1-я очередь 3-й фабрики
В модернизацию и строительство липецких активов Рошен вложил ок. $0,5млрд
Сырье для них (сахар, молоко…) закупает в Липецком АПК
За инвестиции, за рабочие места, за федеральные и местные налоги респект Петру Алексеевичу!
15 октября 2013 на Мариупольской КФ Рошен начался демонтаж производственных линий и их вывоз в Винницу, пока…
К 1 декабря останется только древняя линия конфет Ромашка – ее в металлолом до конца года.

Импорт вагонов четырех заводов, на которые приходится 80% украинского производства, попал под запрет в России. Госпредприятие Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РСФЖТ) приостановило действие сертификатов на поставку в Россию вагонов Азовобщемаша, Днепровагонмаша и Крюковского вагонзавода, пишет Forbes.ua.

2 октября 2013 года были приостановлены сертификаты Днепровагонмаша группы ТАС Сергея Тигипко на поставку в Россию полувагонов, вагонов для битума, цементовозов, зерновозов и вагонов-платформ. Через две недели - 15 октября - отозван сертификат на крытые вагоны, полувагоны и некоторые типы цистерн мариупольского Азовобщемаша.

В конце сентября РСФЖТ приостановило действие сертификатов на несколько типов вагонов Крюковского вагоностроительного завода Владимира Приходько. И хотя 23 октября сертификаты на восемь из них были восстановлены, под запретом по-прежнему остаются поставки в Россию полувагонов, цементовозов и крытых вагонов.

Проблемы с экспортом в Россию испытывает и Стахановский вагоностроительный завод (СВЗ). Хотя прямого запрета на поставки его продукции в Россию нет, РСФЖТ не разрешает эксплуатацию чешского литья, которым было укомплектовано около 90% вагонов, сделанных СВЗ в 2012 году.

Причин появления ограничений российская госкомпания не сообщила.

По принятым в России правилам, сертификаты на продукцию машиностроительных предприятий действуют в течение одного - трех лет. Отзыв или приостановка действия сертификата запрещает поставки до пересмотра решения.

Напомним, украинские предприятия попали под пристальное внимание российских контролирующих органов после нескольких аварий грузовых составов в начале 2011 года. С этого момента под временный запрет на эксплуатацию в России попадали вагоны, укомплектованные литьем Кременчугского сталелитейного завода и мариупольской Азовэлектростали - предприятий концерна Азовмаш.

Российский рынок - крупнейший для Украины. По данным Госкомстата, в прошлом году туда продали 33 107 грузовых вагонов и цистерн - 60% всего экспорта этой продукции за рубеж на $2,31 млрд. За январь-август украинские заводы заработали на поставках вагонов в Россию $1,21 млрд

Укрвагоностроители теряют не только рынок СНГ
В конце 2010 Уралвагонзавод (УВЗ) закрыл сделку по приобретению завода железнодорожного литья Sambre et Meuse во Франции.
5 июня 2013 в Елгаве УВЗ приступил к 15-ти месячной программе организации сборки своих вагонов (UVZ-Baltija, 20млн евро, 2000ваг/год).
В торжественной церемонии принял участие президент Латвии Андрис Берзиньш,
«Этот завод больше чем новое производство. Он символизирует возрождение в Латвии целой отрасли машиностроения - производства грузовых вагонов».
Первоначально UVZ-Baltija обеспечит вагонами Латвию, Эстонию, Литву, избавив их от импорта укрвагонов

Где?! Где поддержка евроустремлений Украины со стороны ЕС???