Всем привет!
Подскажите что еще можно попробовать сделать? В руле появилось не большое биение, поехал сделал балансировку передних коле, ни че не поменялось. Поменял колеса, перед-на зад, зад-на перед, машину начало тянуть вправо. Опять сделал балансировку колес, без изменений. Поехал на фирменную станцию, сделал диагностику ходовой и развал схождения, сказали что с ходовой все хорошо, а вот с развалом было не очень. Сделав развал я уехал. Проехал несколько КМ я начал опять замечать что машину по прежнему тянет вправо, набра СТО рассказал ситуацию, а они мне говорят что мол по любому будет тянуть вправо-это нормальная ситуация. Как она может быть нормальной, когда до этого проблем ни каких не было, а сейчас ...
Посоветуйте!

может на дисках грязь примерзла изнутри?

на балансе заметили бы

профиль дороги, обычно, имеет поперечный уклон вправо по ходу движения. если ведет немного вправо - то это нормально. проверь на ровной дороге.
иногда зависит от резины - у меня на летней тоже ведет вправо, на зимней все ок.
Резину не хавает?
На СТО тебе показывали распечатку развала? Могут на словах сказать, что гуд, а на самом деле...
Попробуй провериться на 3Д стенде..

_________________
ніяких інтєрєсів етіх самих, б...ь! тількі державні інтереси!
Л.Д.Кучма

меняешь колеса местами (переднее правое на переднее левое и едешь если потянуло в другую сторону-виноваты колеса, если тянет в ту-же-развал, схождение согнул чавой-то и др). Даже если резина направленная делай так-же , за 20-30км с ней ничего не случится . По окончании эксперимента просто поставь колеса назад. У меня такое на летней резине- одно колесо с менее изношенным протектором, У себя регулирую давлением- куда тянет -то колесо и подкачуешь ( при условии что схождение в норме(развал у меня не регулируется)), например- на летней резине (если тянет в право)-правое 2.3, левое 2.0- чтоб не убивать резину и подвеску- давление в пределах нормы.

не резину не хавает и на сто дали распечатку, вроде все ОК. Вчера опять туда ездил и работник сервиса меня убеждает что все нормально и сделать ни чего нельзя, опять же говорит что из-за зимней резины это может быть. Потом предложил мне проехать на его машине показать что она тоже у него уходит вправо. Сели поехали, у него она не то-что уходит вправо, а чуть ли не поворачивает на 45 градусов. Машина у него "КАШКАЙ". Попробую переставить резину (переднее правое на переднее левое).

на скорость не должно влиять...

Если появилось биение, то рулевую рейку посмотри, может на замену пора.
А если тянет в какую-то сторону после смены резины, то проблема наверняка в резине. У меня на летней влево тянет.

Какое биение? Переставь передние колеса местами и проедь(даже если направленная за 2о км с ней ничего не случится, только не бортируй) если потянуло в другую сторону - проблема в резине, просто качай сильнее ту сторону в которую тянет!

Переставил колеса местами, точно блин, начало тянуть машину влево. Поехал на 5ю уже вулканизацию и попросил чтобы развернули резину. Я решил по присутствовать на этой процедуре, до этого как-то не получалось все время. Для моего огорчения 3 колеса из четырех с лопнутым кортом внутри, который визуально ни как не видно(резина у меня низко-профильная). Когда на оборудование резина крутилась это было видно, а на др. вулканизация когда я все менял и переставлял ни кто ни чего не сказал "козелы". Теперь выход только один, в марте выкину колеса на мусорку! и переобуться на лето:)

Зачем разворачивал? Поставил-бы обратно и подкачал бы колесо со стороны в которую тянет!