Уважаемые форумчане!
Прошу вашего опытного мнения по следующему вопросу:
Знакомые предлагают документы к практически любому авто и просят за это 2тыс у.е. Другими словами делают двойника под имеющийся в базе ГАИ. Изменение VIN номеров перекладывают на меня.
Из своего опыта скажу что за рулем уже лет 18-20 и ни разу не сверяли у меня номера под капотом.
И наверное ездить на машине с украинскими номерами безопаснее чем с "правильными доками" на литовских номерах

Что скажите насколько это стремная затея? Буду благодарен за любую инфу!

(Теперь понятно, почему глисты под капот любят заглядывать к дорогим иномаркам. Такая схема по ходу давно работает в Уркаине)
Все зависит от того - на чем ездите.

если на украинском двойнике то не факт!

_________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!
Такое впечатление что всех ГАИшников покусали БАРАНЫ!

Машинка будет двигаться в общем потоке, абсолютно ничем не выделяться
В то время, как под литовцев гайцы под колеса бросаются - это факт!

"знакомые"штуку берут еще себе. с первых рук такое стоит 1000. Для двойника в Украине никто не перебивает номера. Так как любой гаишник увидит что они перебиты. а если и будут проверять. то только люди которые смыслят в этом.
так что никто не перебивает номера.

Делают тех. паспорт под машину которая есть, под ее год, цвет, серию и номер тех. паспорта и дата выдачи его. Что бы все совпадало под твой номер кузова.
Если у тебя проверяют номера и хотят сверить номер кузова в тех. паспорте он написан. Сверяют и ты едешь дальше. Конечно если твои знакомые на тебя не навели и они уже заведомо знают что машина левая.(очень часто встречается)

Если ты делаешь двойника то машина должны быть или же серии этого города или области.
Главное что бы они контролировали. снялась ли машина с учета, аресты и т.д. Ну и в ДТП попадать не желательно. Еще одно - возить в бардачке всегда 500$. Ну или иметь покровителя.

никто на литтовцев не бросается, факт!

ну бросился, проверил, и поехал дальше.
А двойни нужно делать если первая умерла и кататься не будет

_________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!
Такое впечатление что всех ГАИшников покусали БАРАНЫ!

Факт в том, что:
1. Если "оригинал" твоего "двойника" будет в угоне/после дтп/в розыске/в гис - и тебя остановили - останешься без авто.
2. Вычислить такую "сестричку" могут, и это делают, но на это пойдет больше времени. Уточни у этих комрадов - они не дадут тебе никаких гарантий.
ЗЫ.
А по поводу вин-кода есть нюансы, когда стакан или удобный или сложный для нанесения (от этого и будет зависеть уровень "палива").
Сперва узнай по своему авто... а то купишь документы, а стакан не сделают...

А кто даст гарантию, что на ту "первую", которая умерла и не катается - сделали доки всего 1 "сестричку", а не на 5?

Тогда не понятно - номер кузова в техпаспорте под номер кузова в автомобиле, а в базе ведь будет другой номер значиться?
Я всегда был уверен что двойника нужно брать с другой области, чтобы не встретить. Ты пишешь обратное. В чем подвох?

двойника рядом в городе иметь очень опасно)))....тем более что номера то одинаковые!!!)..встали вы друг за другом на светофоре--хозяин офигеет от увиденного двойника!!!......фигня это-а не схема--авто такое гемор и легально не продашь никогда......а что стоит -статья о подделке документов?)))))))))))))это срок ...я и сам думал о такой схеме--и соглашусь что геи под капот не лезут (ну по крайней мере у меня)но слишком много минусов,их реально много

_________________
Победа будет за правдой

Это 2 разных подхода:
1) двойник с копированием и перебиванием оригинального вина;
2) двойник с созданием записи в базе гаи под существующий вин (под тему утери доков предыдущим владельцем и все такое)
Вариант (2) стремный тем, что неизвестно сколько времени провисишь в базе гаи "не звеня". Это ведь вопрос времени.
И оба без "покровительства" - только для владельцев чугунных яиц и 500 у.е. как писали выше в кармане.

Двойник правильно делают если у тебя есть такая же машина, но убитая. А так - это лотерея

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

Из все схем - на мой взгляд это самая простая и относительно безопасная
Имелось ввиду:
- По стамбульской конвенции (литовцы, поляки)
- Как нерезидент Украины (гражданство Венгрии, Болгарии, Румынии)
- Как инвалид через Соцстрах

А по поводу уголовной ответственности, то здесь на тиебе ее нет!
Ты же не собственник авто! Ты купил машину по доверенности на рынке и вот ездишь.... А то что номера и техпаспорт не те - ты здесь при чем?
И кстати номера и техпаспорт будут точно такие как и на оригинале, поэтому говорить о подделке вообще сложно

2 вариант бред сивой кобылы)

Вы ребята ей богу как маленькие.

В тех паспорт делают отметку что есть еще именные номера) Вива. и езди хоть обделайся. Хоть в 1 дворе будь с хозяином.
По любому если проверят твоего двойника даже с перебитыми номерами я даю 100% что любой експерт скажет что машина кривая. По этому не целесообразно платить еще за то что перебьют номера. А когда они целые и не битые больше шансов пройти сверку.

Машины по базе не пробивают, именные номера не возьмет рубеж. и т.д.
Это так навеяло мне что то) никогда не видел как так елают, а вообще, Серега, прав. Пригонят двойника если своя сгорела и т.д.

но есть вариант. если у тебя будут трястись руки и из рук выпадать тех. паспорт и будет заикатся. то тебе ничего не поможет.

А про іменні номера ідея класна.

_________________
-