Сообщение, не относящиеся к теме

8.8. С и г н а л ы  р е г у л и р о в щ и к а . Сигналами регулировщика являются положения его корпуса, а также жесты руками, в том числе с жезлом или диском с красным световозвращателем,
имеющие следующие значения:
а) руки вытянуты в стороны, опущены или правая рука согнута перед грудью: с левой и правой сторон — разрешено движение трамвая прямо, нерельсовым транспортным средствам — прямо и
направо; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной и перед грудью регулировщика; со стороны груди и спины — движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;
б) правая рука вытянута вперёд: с левой стороны — разрешено движение трамвая налево, нерельсовым транспортным средствам — во всех направлениях; пешеходам разрешено переходить
проезжую часть за спиной регулировщика; со стороны груди — всем транспортным средствам разрешено движение только направо; с правой стороны и спины — движение всех транспортных
средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
в) рука поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях. Жезл применяется только работниками подразделений Госавтоинспекции и военной
инспекции безопасности дорожного движения. Для привлечения внимания участников дорожного движения применяется сигнал, поданный свистком. Регулировщик может подавать другие
сигналы, понятные водителям и пешеходам.
8.9. Требование об остановке транспортного средства подаётся работником милиции:
а) жезлом или рукой, указывающей на это транспортное средство;
б) при помощи включённого проблескового маячка синего и красного или только красного цвета и (или) специального звукового сигнала;
в) при помощи громкоговорящего устройства;
г) при помощи специального табло, на котором указывается требование об остановке транспортного средства. Водитель должен остановить транспортное средство в месте, на которое ему
будет указано, с соблюдением правил остановки.

Сообщение, не относящиеся к теме

20.9. Сигналом остановки поезда (локомотива, дрезины) является круговое движение руки (в светлое время — с лоскутом яркой ткани или любым хорошо заметным предметом, в тёмное время
суток и в условиях недостаточной видимости — с факелом или фонарём). Сигналом общей тревоги являются серии звуковых сигналов транспортного средства, состоящие из одного длинного и
трёх коротких сигналов.