Как так?!!!

9.4. Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його закінчення (подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру).



Какой я сигнал должен подать, если хочу остановиться на левой стороне дороги (при одностороннем движении) перед перекрёстком?
А может я хочу за 100 м не доезжая перекрёстка повернуть во двор налево. Так что вариантов масса.

как бы тебе пояснить?

мы обсуждаем сигнал, который подается для автомобилей, находящихся на проезжей части пересекаемой дороги.
то есть нет смысла подавать его до тех пор, пока ты не выезжаешь на эту проезжую часть. по пдд в этом случае ты уже на перекрестке.
запарковаться на перекрестке ты конечно можешь, но это уже мимо пдд.


люди включат левый поворотник при повороте направо исключительно для личной безопасности, а не для того, чтобы механически или бездумно включать на каждом похожем перекрестке

LAVe, спасибо! Я только что реабилитировался перед своими.

_________________
VW Golf III 1.9D
AUDI A6 2.5TDI

Где прописано, что есть такой сигнал? (только для автомобилей, находящихся на проезжей части пересекаемой дороги)


9.4. Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його закінчення (подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру).

Исходя из этого при повороте направо, водитель обязан завчасно включить правый поворот и проинформировать всех участников движения о своих намерениях. После выполнения правого поворота,- есть смысл включить левый и показать всем участникам что вы смещаетесь влево.

да

_________________
VW Golf III 1.9D
AUDI A6 2.5TDI

нельзя с тобой не согласиться.

однако позволь дать тебе маленький совет.
чтобы дома не было скандалов, старайся на стол переговоров выкладывать один вопрос. это позволит находить решение.
два и более вопросов порождают скандал без решения вопроса и со взаимными обвинениями.
это не просто. но за годик-другой можно научиться.


также и здесь. обсуждая необходимость включения левого поворотника при повороте направо, никто не ставил под сомнение включение правого поворотника перед поворотом. равно как выполнение одного пункта правил не избавляет от необходимости соблюдения остальных пунктов.

например. можно ли ехать на красный? можно. так что теперь, на всех забить, бо на красный ехать можно?

да тут и вопрос "криво" был поставлен...

_________________
Кто хочет тот ищет возможности, кто не хочет - оправдание

нууууу..... как смог.

_________________
VW Golf III 1.9D
AUDI A6 2.5TDI